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G109格尔木至那曲段改建工程已全面展开野外地质调查工作
来源:西安中交公路岩土工程有限责任公司   发布时间:2017/8/28   浏览次数:

 

G109格尔木至那曲段改建工程已全面展开野外地质调查工作
 
青藏公路是西藏与青海及西北地区的政治、经济的联络通道,长期承担80%以上进藏物资和90%以上出藏物资的运输任务,在西藏经济发展和社会稳定中发挥着重要作用,是一条政治、国防、经济“生命线”。由于受到多年冻土的影响,虽历经多次整治改建,青藏公路的行车条件仍然较差。青藏通道仍然受到交通瓶颈的制约,拥堵成为常态化,为了尽快促进西藏、青海地区社会经济发展和改善民生,推动整个西北地区国民经济发展,实现国家战略远景规划,2017年7月西藏交通厅启动了青藏高速公路二期工程勘察设计工作,全线长度776Km,分为四个标段,其中一公院承担了第二标段472Km的勘察设计工作,岩土公司承担第二标段全段地质勘察及后段130Km的设计工作。
 
 
接到交通厅进场通知后,岩土公司三大部门立即积极组织,相互配合,缜密安排,经过大纲编写、勘察技术细则详细撰写、地质资料的大量搜集后,第一批地勘人员于8月3日出发到达格尔木,其余地质勘察人员陆续到达。8月13日下午由工程勘察管理部张本涛副部长组织并主持,在格尔木寒区中心驻所会议室召开了勘察技术培训会,并邀请寒区中心几位专家对冻土知识向大家进行了详细讲解,会后大家对冻土问题进行了积极讨论。
 
 
岩土公司各组主要地质勘察人员于8月14日到达全线各个高海拔驻点,分别为西大滩(4160m)、沱沱河(4570m)、雁石坪(4750m),以便尽快适应缺氧、寒冷、干燥的高原气候,截止目前为止,各地质勘察组成员已完全适应高原气候,开始前期地质调查工作,积极配合设计人员根据地质条件进行线路的优化调整,目前除三江源保护区及可可西里保护区由于进入保护区通行证正在办理中,无法进行野外地质调查外,其余路段野外地质调查工作已全面、顺利开展。
 
 
 
                     工程勘察管理部   刘栋 供稿  

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